Система видеонаблюдения и оповещения пассажиров (СВОП) предназначена для:

  • просмотра изображений с видеокамер;
  • записи и хранения изображений с видеокамер;
  • автоматического и ручного воспроизведения речевых сообщений с привязкой к текущему местоположению;
  • автоматического информирования пассажиров посредством светодиодных табло в салонах и на платформах с привязкой к текущему местоположению;
  • экстренной связи пассажиров с машинистом;
  • связи между кабинами управления;
  • автоматической и ручной выдачи по салонам вагонов речевых информационных сообщений рекламного характера;
  • автоматической и ручной выдачи информационных сообщений рекламного характера посредством светодиодных табло в салонах;
  • автоматического и ручного информирования пассажиров в салонах.

Общие технические характеристики СВОП представлены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 Общие технические характеристики СВОП

Наименование показателя Значение показателя
Номинальное напряжение питания, В. от 77,0 до 137,5
Потребляемая мощность, не более, Вт 5000
Разрешение видеозаписи, пикселей. от 640X480 до 1920x1080
Частота кадров в видеозаписи, кадр/секунда. от 2 до 25
Максимально возможная длительность видеозаписи, для состава из пяти вагонов, часов.

Включает резервное время, в количестве трех часов, для записи изображений по сигналу тревоги

48
Внешний интерфейс Ethernet

Состав СВОП

СВОП подразделяется на три функциональные части: система видеонаблюдения (далее СВН), система информирования (далее СИ), система обработки данных (далее СОД).

Работа системы СВОП

Включение СВОП осуществляется путём подачи питания на элементы систем СВН, СИ и СОД посредством одновременного включения автоматических выключателей питания СВОП от аккумуляторной батареи и статического преобразователя цепей управления электропоезда.

Переход СВОП в штатный режим работы после подачи питания осуществляется не более чем через 3 минуты.

Фотография электропоезда ЭС1П

Работа системы видеонаблюдения и оповещения пассажиров (СВОП)

Включение СВОП осуществляется путём подачи питания на элементы систем СВН, СИ и СОД посредством одновременного включения автоматических выключателей питания СВОП…

Вспомогательное пневматическое оборудование

2023 © Максим Веселов. Все права защищены. Сетевое издание «Машинист электропоезда», зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-83739 от 12.08.2022 г.

Ограниченная ответственность. Материалы, размещенные на этом Интернет-сайте взяты из открытых источников и размещены на безвозмездной основе. Копирование информации из одного открытого источника в другой не является нарушением авторских и смежных прав.